Back Фон дер Тан (линеен крайцер, 1909) Bulgarian Von der Tann (Schiff, 1911) German SMS Von der Tann English SMS Von der Tann Spanish SMS Von der Tann French פון דר טאן (סיירת מערכה, 1909) HE SMS Von der Tann Croatian SMS Von der Tann Hungarian SMS Von der Tann Italian フォン・デア・タン (巡洋戦艦) Japanese
 SMS Von der Tann na předválečné pohlednici | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Typ | bitevní křižník |
| Třída | Von der Tann (jediná jednotka) |
| Jméno podle | Ludwig von der Tann-Rathsamhausen |
| Objednána | v loděnici Blohm & Voss, Hamburk |
| Zahájení stavby | 25. března 1908 |
| Spuštěna na vodu | 20. března 1909 |
| Uvedena do služby | 20. února 1911 |
| Osud | potopena vlastní posádkou 21. června 1919 ve Scapa Flow. 1930 vyzvednut a sešrotován. |
| Cena | 36 523 000 Marek |
| Následovník | třída Moltke |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 19 370 t konstrukční 21 300 t plný |
| Délka | 171,7 m (maximální) |
| Šířka | 26,6 m |
| Ponor | 9,2 m[1] |
| Pohon | 18 parních kotlů Schultz-Thornycroft 4 sestavy parních turbín Parson 4 třílisté lodní šrouby o průměru 3,6 m 2 paralelní kormidla 42 000 k na hřídeli (30 890,9 kW) při 24,8 uzlech Max. rychlost 27,4 uzlů dosažena při výkonu 79 007 k na hřídeli (58 109,5 kW)[2] |
| Palivo | uhlí: 984 t normální zásoba, 2756 t maximum |
| Rychlost | 24,8 uzlů (45,9 km/h) konstrukční 27,4 uzlů (50,7 km/h) maximální |
| Dosah | 4 400 nám. mil (8 150 km) při 14 uzlech (25,9 km/h) |
| Posádka | 41 důstojníků a 882 členů mužstva[3] |
| Pancíř | viz text |
| Výzbroj | 8 x 280 mm L/45 Sk 10 x 150 mm L/45 Sk 16 x 88 mm L/45 Sk 4 x 450 mm torpédomety |
SMS Von der Tann byl prvním bitevním křižníkem postaveným pro německé císařské námořnictvo a zároveň první německou velkou válečnou lodí poháněnou parními turbínami.[4][5] Byl postaven v loděnicích Blohm & Voss v Hamburku (konstrukční číslo 198) a stal se prototypem německé koncepce bitevních křižníků.
Koncem roku 1914 se zúčastnil dvou výpadů proti britskému pobřeží. V roce 1915 operoval v Severním moři a na Baltu. V roce 1916 se zúčastnil dalších dvou výpadů proti britskému pobřeží a bitvy u Jutska/Skagerraku, ve které potopil HMS Indefatigable. Poškození z bitvy se opravovala dva měsíce. V druhé polovině roku 1916 se zúčastnil dalších dvou výpadů do Severního moře a v dubnu 1918 jednoho výpadu k pobřeží Norska. Po válce byl potopen vlastní posádkou ve Scapa Flow.
- ↑ Údaje se různí (zřejmě v závislosti na výtlaku): [1] uvádí 9,2 m, [2] uvádí 8,91 m a [3] uvádí 9,17 m.
- ↑ RHOTEN, Blane C. S.M.S. Von der Tann [online]. Rev. 2005-09-24 [cit. 2016-03-14]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
- ↑ Mírový stav, za války se počet členů zvýšil. Během bitvy u Jutska/Skagerraku čítala posádka 1174 mužů.
- ↑ Von der Tann History na german-navy.de
- ↑ Imperial German Navy: The Battle Cruiser S.M.S. Von der Tann. www.geocities.com [online]. [cit. 2001-04-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2001-04-20.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search